平价越野车“四大金刚”,哪辆是你的菜?

提到玩越野,几乎大多数人都觉得这是有钱人的游戏。因为百万级的硬派越野不是谁都承受得起,就算JEEP牧马人这些经典越野车也要个50万。




拥有一辆说走就走,不用顾忌地形和天气的车,大概是每个人都梦寐以求的。那么作为拿着微薄工资的普通人,越野车对我们而言真的是可望而不可及的存在么?肯定不是,至少咱接下来介绍的这4款最贵也没超过20万的车,穷人一样可以圆越野梦。



NO.1--BJ40

厂商指导价:12.98-19.98万元


说到BJ40,其实不管是圈内还是圈外人都是会有点尴尬的,原因嘛主要还是它的外观实在太过于刻意模仿牧马人了。但不得不说它看起来真是太爷们儿了,即便是静静的停在那里,也会让你对它在沙漠、戈壁上疾驰的身影浮想联翩。


颜色搭配的也很好看,整车的大气也是不言而喻。座椅包裹性很好,空间大,也挺舒适的,科技感很好,综合用料还是比较满意的,做的还是比较有档次。设计感很强,非常潮流时尚。


配置上它属于最顶配了,该有的配置都有,像LED大灯、10英寸大屏还有车联网这些其他越野车上不常见的配置它都有,结合不到20万的裸车价性价比很高了。


关键把价格控制在了20万元以内,对于那些买不起牧马人的消费者来说它似乎也挺合适吧,所以啊,还是有需求才有供给。


但是缺点也很明显,动力输出弱,市区超车基本别想,超车信心不足,动力弱这点实在对不起BJ40这么硬朗的越野外观。油耗也是不容乐观……




总而言之,如果你想在20万内买硬派越野车,那么BJ40就是个非常明确的选择,因为他就是为了越野而生的。但如果你非要让它在城里的柏油马路上跑,那只能说是自讨没趣了,所以知道自己要什么就知道该怎么选择了。



NO.2--途达

厂商指导价:16.98-24.58万元


外表高大、威猛、“野”味十足,途达看起来也一点都不丢范。低速四驱,后桥差速锁,轮间电子限滑一应俱全,车辆的接近角为32°,离去角为27°, 这样的硬件条件让途达的越野能力非常强大。


在大多数路段,途达只需要挂上高速四驱,依靠电子限滑就可以轻松通过,但是遭遇上坡加上松软沙地,就变得没那么容易了。然而它称不上完美,仍有很多地方需要更进一步的优化,比如后轮鼓刹、内饰设计以及倒车影像等等。途达这套内饰设计氛围感还过得去,但有种很廉价的感觉。




但是这车并不完全只是拿来越野的车型,多多少少还是有着城市家庭使用的方面。如果你需要兼顾日常家用,又有越野方面的刚需,资金又不太充裕的话,途达似乎是你唯一的选择。


NO.3--哈弗H5

厂商指导价:10.78-13.68万元




总的来说哈弗H5外形硬朗大气,爷们味十足,比一些娘炮车耐看!强大的越野能力让你出行之时不用太在意路线的规划,想去哪儿就去哪儿,避免了很多自驾游的尴尬。空间上前后排都挺宽敞,空间够用,后排放倒,改装一下,能睡一家三口,超赞。




动力绝对是充沛,冲坡能力绝对不容质疑。能够满足日常轻度越野,农村土路轻松驾驭。动力让人十分有信心,后劲十足。甚至让人体验到推背感,超车时很容易。


缺点是舒适性只能说过得去,只能打个70分。前排座椅太硬,包裹性一般;内饰用料以硬塑料为主,质量较差,会拉低整车的档次;车漆薄,车身会有生锈迹象;怠速不稳,低于800转车身抖动明显,手动变速器抖动严重。要是这些你都能接受,那它就是最适合你不过的了。


选择H5的最大理由是这款车的性价比还是挺不错的,可以满足不同的需求,自驾游,拉货,通勤都能搞定。在这个价位里,我觉得哈弗H5具备唯一性的竞争力。



NO.4--吉姆尼

厂商指导价:14.18-16.08万元




吉姆尼的外观变革真的非常成功,外形个性,一眼便认得出来。作为现存唯一一款硬派取向的小型越野车,设计风格开始全面向奔驰大G靠拢。


在长途穿越或者重度越野时可靠性非常好,令它丝毫不输那些传统的硬汉SUV。但是缺点是在转向时比较困难,由于机械传动磨损大,所以导致普遍油耗偏高。


舒适性一般,高速完全不适合这车,空间真的不充裕,拿这车接孩子买菜既别扭也浪费。你要真拿这车去越野,固然可以玩的很爽,但开在去越野的路上感觉可真算不上什么好,所以还是建议大家在方圆几十公里范围内的越野场地跑跑得了。




对于预算不足的越野爱好者来说,以上4款平价硬派车型,倒确实也不失为一个不错的选择。性能强悍、价格便宜还能有不错的体验,这其实也就差不多了,毕竟高性价比的同时还圆了你一个越野梦!